مصرف بنزین در انتظار رکوردی جدید

به گزارش خبرنگار مهر، روزهای پایانی سال گذشته مصرف بنزین رکورد زد و دقیقاً در آخرین روز سال مصرف بنزین به ۱۴۴ میلیون لیتر رسید. البته مقدار مصرف بنزین کشور در فاصله روزهای ۲۰ تا ۲۷ اسفندماه امسال به‌طور میانگین ۱۱۷ میلیون لیتر در روز بوده که نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۰، ۱۳.۵ درصد افزایش یافته است. مصرف بنزین کشور در طول امسال به‌طور میانگین روزانه ۱۰۴ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر بود که در مقایسه با مدت مشابه سال پیش از آن (۱۴۰۰)، ۲۰.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۶ درصد افزایش نشان می‌دهد.

در حال حاضر مصرف بنزین ۱۱۵ میلیون لیتر در روز است که با نزدیک شدن به ایام نوروز پیش بینی می‌شود این رقم افزایش داشته باشد چندی پیش مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با تأکید بر آمادگی و نظارت کامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی برای توزیع نوروزی سوخت در کشور گفت: پیش‌بینی می‌کنیم مصرف روزانه بنزین در ایام سفرهای نوروزی به‌صورت میانگین به بیش از ۱۲۰ میلیون لیتر برسد. این در حالیست که در دهه ابتدایی اسفند و تعطیلات چند روزه مصرف بنزین و ۱۳۲ میلیون لیتر هم رسید. جواد اوجی وزیر نفت در واکنش به این موضوع اذعان کرد، مصرف بنزین کشور به ۱۳۲ میلیون لیتر در یک روز رسیده است.

سالاری نسب با اشاره آغاز سفرها از روزهای گذشته با توجه به تقارن ماه مبارک رمضان و ایام نوروز و حجم بالای این سفرها از آمادگی کامل انبارهای و مناطق شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی برای توزیع سوخت نوروزی مسافران خبر داد و افزود: با توجه به نیاز مردم برای استفاده بهتر از خدمات جایگاه‌های عرضه سوخت، نظارت جدی بر نحوه توزیع بنزین، تعداد کارت آزاد جایگاه‌ها و نیز رعایت موارد ایمنی جایگاه‌ها در طرح نظارت انجام خواهد شد.

جلیل سالاری مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در رابطه با اینکه آیا برای تأمین بنزین برای ایام نوروز نیاز به واردات داریم، این مساله در حال برسی دانست و اذعان کرد، اقدامات لازم در این راستا انجام شده است.

به گفته وی با توجه به اینکه تعمیرات اساسی در پالایشگاه‌های کشور برنامه‌ریزی‌های لازم انجام شده است یکی از واحدهای ستاره در مرحله تعمیرات اساسی بود که از ابتدای ماه جاری وارد مدار سرویس شد و اکنون در ظرفیت کامل قرار دارد.

البته نکته قابل توجه آن است که سالاری میزان تولید و مصرف را معادل دانست. اکنون با توجه به اینکه سال گذشته مصرف بنزین در روزهای پایانی سال از ۱۰۵ میلیون لیتر به ۱۴۴ میلیون لیتر رسید و در دو هفته گذشته با تعطیلات چند روزه مصرف بنزین از ۱۱۵ میلیون لیتر به ۱۳۲ میلیون رسید به نظر می‌رسد در چند روز آینده شاهد رکورد جدیدی برای مصرف بنزین باشیم چرا که مصرف ۱۲۰ میلیون لیتری امری بدیهی به نظر می‌رسد و شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی باید آمادگی برای تأمین دست کم ۱۵۰ میلیون لیتر بنزین را داشته باشد.

کد خبر 6053100 فاطمه صفری دهکردی

منبع: مهر

کلیدواژه: نفت سفرهای نوروزی مصرف بنزین بنزین پارس جنوبی وزارت راه و شهرسازی کشاورزی آب شرب ایران بورس کالای اساسی رمضان 1445 وزارت نیرو دستمزد کارگران قیمت طلا آخرین قیمت سکه و طلا قیمت سکه بهار آزادی تهران پخش فرآورده های نفتی میلیون لیتر مصرف بنزین شرکت ملی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۴۴۷۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اتکا صرف به خودروهای بنزین عاملی در بروز ناترازی بنزین

حسن کریمی سنجری کارشناس خودرو و مدیر پروژه خودروهای برقی وزارت صنعت معدن و تجارت در گفت وگو با خبرنگارمهر، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و نقش خودروهای داخلی در بروز این مسئله گفت: تقریباً ۱۰۰ درصد خودروهایی که استفاده می‌کنیم خودروهای فسیل سوز هستند و ما جز کشورهایی هستیم که توسعه خودروهای سبز و استفاده کننده از سوخت غیر فسیلی خیلی کم در کشور ما اتفاق افتاده است.

وی در ادامه بیان کرد: مثلاً خودروهای برقی خیلی کم در کشور ما توسعه پیدا کرده است ولی در کشوری مثل چین ۱۰۰ درصد ناوگان حمل و نقل شهری مثل اتوبوس‌ها برقی هستند و از این منظر آنها توسعه یافتگی ۱۰۰ درصد را دارند ولی در کشور ما این اتفاق رخ نداده است.

کریمی سنجری ادامه داد: مسئله دیگری که داریم این است که ما خودروی فرسوده زیاد داریم. مصرف بنزین خودروی‌های فرسوده بیشتر از یک خودروی غیر فرسوده است. علاوه بر این خودروهای غیر فرسوده تکنولوژی قدیمی دارند و خودروهای جدید یک تحول در تکنولوژی موتورشان اتفاق افتاده است با اینکه ما فاصله‌ای زیاد با دنیا از حیث تکنولوژی موتور داریم با همین نگاه در مقایسه با خودروهای فعلی خودروهای فرسوده ما مصرف بالایی دارند.

وی در ادامه بیان کرد: نکته بعدی تأثیر گذار در ناترازی بنزین این است که قیمت سوخت در کشور نا خیلی پایین است بر اساس اعلام شرکت پخش و پالایش ۲۵ هزار تومان قیمت تمام شده بنزین است در حالی که بنزین را چیزی بین هزار و ۵۰۰ تا ۳ هزار تومان به مردم تحویل می‌دهیم و خیلی انگیزه‌ای برای صرفه جویی در سوخت برای مردم وجود ندارد.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه نفوذ کم خودروهای سبز، وجود خودروهای فرسوده و میانگین مصرف بالای سوخت در خودروهای موجود در کشور و قیمت پایین بنزین باعث شده که خیلی انگیزه‌ای برای مدیریت مصرف بر بنزین در کشور وجود نداشته باشد.

این کارشناس خودرو ادامه داد: راه کار غلبه بر این ناترازی این است که دو اقدام مهم انجام دهیم ابتدا اینکه خودروهای برقی در کشور به عنوان یک موضوع مهم مورد توجه سیاست گذاران به ویژه وزارت نفت و وزارت نیرو قرار بگیرد و کمک کنند که خودروهای برقی در کشور توسعه پیدا کنند اما از مسیر درست آن یعنی زیر ساخت آن فراهم شود و ارگانی که جز وظایف آن باشد اقدام به واردات خودروی برقی کند.

وی ادامه داد: از سوی دیگر شرکت‌های خودروساز باید اقدام به واردات این خودروهای برقی کنند و آنها را جایگزین خودروهای فسیلی کنند و هدف گذاری کنیم که در ۵ سال آینده ناوگان حمل و نقل شهری با کمک وزارت نیرو، وزارت نفت و صنعت خودروسازی برقی کنیم.

کد خبر 6100069 محمدحسین سیف اللهی مقدم